라영씨이야기

자동차타고 떠난 유럽여행 다섯째날 (2007/06/30)

   저번 여행기에서 나의 여행기에서 가장 중요한 '푸조리스'에 대해 소개하는 것을 깜빡했다. 중요하기에 하루치 늦었지만 지금이라도 언급하려고 한다. 푸조리스는 푸조에서 돈을 내고 차를 빌리는 제도이다. 차를 빌린다는 것 자체는 렌트카와 비슷한데 렌트가와 다른 장, 단점들이 몇개 존재한다.

   첫번째, 새차를 새로 받는 다는 것이다. 렌트처럼 중고차를 받아 사용하는 것이 아니라, 새차를 받게 된다. 리스의 과정을 엄밀하게 설명하자면, 차를 빌리는 것이 아니라 계약자는 새차를 사게 된다. 그렇게 여행기간 동안 산 차는 여행이 끝난 후, 프랑스 정부와 프랑스 자동차 회사에 의해 프랑스 국민에게 중고로 팔리게 된다. 그 과정이 생략되고 간편화 된 것이 리스이다. 렌트를 하는 것처럼 차를 빌리기만 하면, 새차를 사고 다시 팔고 거기에 보험까지 프랑스 정부와 자동차 회사에서 알아서 해준다. 문제가 있을지 모르는 헌차를 받는 것보다 비닐도 안 벗겨진 외제차(?)를 타는 기분은 확연히 다를 것이다.
   두번째, 100% 보장되는 보험이 기본적으로 포함이 되어있다. 렌트카를 빌릴때 가장 큰 문제가 간단한 접촉사고만 나더라도 상당히 큰 금액을 물어줘야 한다는 것이다. 국내에서도 이 정도인데, 유럽에 나가 사고가 난다면 우리나라에 비해 더 큰 금액이 나올거라는 것은 말하지 않아도 알 것이다. 만약 큰 사고가 나서 문제가 생긴다면 보상금 한푼도 받지 못하고 타향땅에서 쓸쓸하게(국내 운구비용이 생각보다 엄청 비싸다) 묻힐 가능성도 있다. 리스의 보험범위는 생각할 수 있는 거의 생각할 수 있는 전 범위를 커버한다. 어느 정도냐면, 만약 사고가 나서 차를 폐차시키더라도 운전자는 돈 한푼 내지 않는다. 오히려 남은 기간동안 사용할 수 있는 새차를 받거나 원하면 남은 기간을 돈으로 환불 받을 수 있다.

   이렇게 큰 장점들이 있지만 단점도 있다. 일단 새차를 빌리는 일이기에 최소 17일 이상을 빌려야지만 계약을 할 수 있다. 또한 프랑스 정부에서 시행하는 제도이기에 푸조 같은 프랑스 자동차 회사에서만 리스제도를 시행하고 있다. 프랑스가 아닌 곳에서 차를 받거나 차를 대여할 경우 운송비를 받는다. 또한 보험이 풀커버리지라고 할 수 있을 정도로 완벽하지만 운전자 또는 운전자 직계가족이 운전할 경우를 제외하고는 보험 혜택을 받을 수 없다는 단점도 있다. (렌터카의 경우, 옵션 선택에 따라 보험운전자를 늘릴 수 있다)
   그러나 내가 판단하기에, 17일이 넘을 경우 렌터카의 경우보다 이득이 더 많았다. 새차도 새차지만 렌터카의 경우 보험혜택을 원하는 만큼 받을 경우 예상했던 금액보다 크게 나오는 경우가 많다. 그러나 리스의 경우 운전 초보인 나에게 가장 중요한 보험혜택이 확실했기에 리스가 확실히 더 괜찮아 보였다. 문제는 40일이 넘는 유럽에서의 운전을 나혼자 할 수 없기에 어쩔 수 없이 보험혜택 없는 동행도 운전을 종종 해야 한다는 것이다. 푸조리스 설명은 대충 여기서 마치고 다시 여행기로 돌아가겠다.






   바닥에 매트가 없어서 그런지 따뜻하지는 않았다. 바람에 나무가 흔들리는 소리에 비가 오는 줄 알고 몇번을 깨기도 했다. 중학교 때의 악몽 같은 경험이 있어서 비가 오느 날 텐트에서 자는 것이 무섭다. 주변에서 일어나는 바람에 나도 결국 평온에서 깨어난다.
  캠핑장 바로 옆에 있는 몽생미쉘로 갔다. 주차장에 차를 세우면 돈을 내야된다는 이야기를 들어서 몽생미쉘로 가는 뚝위에 세워두고 그곳까지 걸어갔다. 섬위에 성처럼 우뚝 선 몽생미쉘의 모습은 아름다웠다. 하늘에서는 갈매기가 날아다녔고 길건너 초원에는 양들이 한가하게 풀을 뜯고 있었다. 멋있다는 일몰은 날씨가 흐려 보지 못했지만 그래도 가위 바위 보에 지지 않아 성안도 조금 들어가 봤으니 기쁘다. (* 가위바위보에서 진 기욱이는 나머지 사람들을 위해 차로 돌아가 차를 끌고 왔다)








   여행의 목적을 다시 생각해봐야 한다. 에펠탑에 올라갔지만 너무 높아서 엄두가 나지 않았다. 혹시 모를 사태를 위해 불가능하게 만들어 놓았을 뿐더러, 사실 가장 큰 이유는 그 계획이 말살되어 버렸다는 사실일 것이다. (다행이지?). 다시 10년 계획을 차근히 해나가기로 다시 한번 맹세했고, 결과가 아닌 과정을 중요하게 여기기로 마음을 먹었다. 피가 아닌 땀으로, 생각이 아닌 행동으로 이루어 낼 것이라고.
   그렇다면 새로운 목적을 생각해야 한다. 멋진 풍경을 보고 그것을 사진으로 옴기는 것도 좋지만, 그것보다 다른 무엇인가가 필요하다. 생각의 범위를 넓이고 관용의 깊이를 키우려면 보는 것 이외의 보는 것이 필요할 것이다. 지금 생각나는 것은 외국인과 친숙해져서 거리낌없이 지내는 것이겠다. 이거 말고 다른 것이 더 필요한데 무엇이 있을까? 시쓰기? 관광객으로 와서 관광객 관찰하기? 아직 5일 밖에 안지났으니 좀 찾아보자.












   차로 1시간 정도 (좀 헤맸다) 걸려 생말로에 도착했다. 처음에 주차장에 주차하려는 데 줄을 선 곳이 만석이라 다른 곳을 찾느냐고 고생 좀 했다. 우리나라와는 다르게 주차기계가 주차가능 대수와 현재 주차 대수를 비교해서 주차 가능한 곳이 없으면 주차장으로 들어 갈 수 없게 해준다. 무리하게 주차장으로 보내 주차장에서 빙글빙글 도는 차들을 쉽게 볼 수 있는 우리나라와는 비교 되는 점이다.




   생말로는 성안에 있는 도시이다. 낙안읍성에서도 그랬지만 나는 성안 마을을 무척 좋아한다. 어렸을 때 구석에 들어가 숨어있기를 좋아하던 버릇 때문인지는 몰라도, 성벽 안에 숨어 있는 집들을 보면 매우 아늑하게 느껴진다. 생말로도 그 때문에 좋은 인상으로 다가왔다.
   몽생미쉘처럼 이곳도 갈매기들이 많이 날아다녔다. 인구수 42명인 몽생미쉘보다 사람들을 많이 봐서 그런지 갈매기들이 사람들을 안 무서워 했다.






 

사진에 대한 생각
   위와 같은 이유 때문에, 내가 인물사진을 찍는 경우는 드물고, 그래도 살아있는 것(?)을 찍고 싶어하는 나는 동물을 찍는 것을 좋아한다. 아무 걱정 없이 찍을 수 있고 못나와도 그들은 불만이 없다. 다만 어떻게 행동하고 어떻게 움직일지 몰라서 어렵다는 점을 제외하고, 이곳의 갈매기들도 마음에 들었다. 해변에 있는 성에 바다와 함께 있어 그림을 만들어 주었다. 다만 내가 그 그림을 나의 캔버스에 옴길 실력이 안될뿐.













   사이다의 원조라는 Cider라는 술이 이곳에서 유명하다고 한다. 성안에 있는 상점가로 들어가 Cider를 팔고 있는 곳으로 갔다. 한개에 3유로인데 똑같은 맛으로 2개를 사면 하나는 공짜라고 한다. 기욱이와 나는 집에 가져다줄 생각에 하나씩 샀다. 그리고 남은 하나는 시음용으로 남겨두고.
   근처 가게에서 아이스크림을 팔고 있어서 들어갔다. 엄청나게 큰 콘에 담아 숫가락으로 먹을 수 있게 팔았다. 우리는 각자 들고 다니며 먹을 수 있게 2유로 짜리 작은 콘 4개를 사먹었다. 맛은 있는데 너무 달다 ㅠ_ㅠ




   캠핑을 할동안 먹을 식재료와 아직 사지 못한 테이블과 매트를 사기 위해서 가장 가까운 까르프로 이동했다.
   프랑스는 국토가 넓어서 그런지, 도시 안에 대형마트들이 있는 것이 아니고 교외 지역에 쇼핑단지가 형성되어 있어 자기가 사는 지역에서 그곳으로 이동해와 물건을 사가는 것 같았다. 보통 30~40km 떨어진 곳에서 오지만 넓은 벌판위에 만들어 놓아서 매장이 어마어마하게 컸다. 우리나라는 땅을 구매하고 건물은 높이 쌓고 주차장 확충에 힘을 쏟지만 여기는 벌판이 많아 (산을 거의 보지 못했다) 그런 점은 전혀 신경을 안써도 되는 듯 하다. 관건은 멀리 떨어진 고객들을 그곳까지 어떻게 오게 할 것인가? 이겠지.
   까르프에서 이것도 사고 저것도 사고 어느덧 반이나 떨어진 기름을 다시 채워넣었다. 고기를 구워먹으려고 고르고 있었는데, 고른 고기가 양고기인지 아닌지로 한참을 고민했다. 직원은 영어를 못알아듣고 우리는 프랑스어를 못 알아들었다.




   오늘 저녁은 만찬이다. 까르프에서 산 삼겹살을 굽고 상추에 쌈장도 넣어 먹고 새우도 구워서 먹었다. 아참! 과일도 잔뜩 있었지. 그런데 김치를 먹지 않아서 그런지 속이 거부룩하다.





   밀린 여행기를 쓴다고 1시간 넘게 안자고 있었던 것 같다. 너무 자세히 쓰고 있는지도 모르겠다...;;;
   텐트 밖이 비오는 소리로 무척 시끄럽다. 그래도 매트(오늘 까르프에서 산)가 있어서 냉기가 올라오지는 않았다. 내일은 뚜르로, 보르도로 한참을 다리는 날이다. 푹 쉬어야지.

구글 어스 Panoramio 링크

오늘 거쳐간 도시들 : 몽생미쉘, 생말로

자동차타고 떠난 유럽여행 넷째날 (2007/06/29)

   오늘은 진정한 여행의 시작이라고 할 수 있다. 바로 여행의 메인 테마인 자동차 여행, 그 자동차를 받으러 가는 것이다. 파리의 신시가지인 라데팡스로 가서 그 곳에 있는 푸조리스에서 예약된 차를 빌리고 우리의 첫 캠핑장까지 가는 것이 오늘의 일이었다.
   예상대로 완전히 헤맸다. 라데팡스로 가는 길은 어렵지 않았다. 메트로 1호선을 타고 종착역까지 가면 되었기에. 표지판 하나 안보이는 라데팡스의 맞바람을 맞아가며 조금은 헤맨 후에 푸조 리스에 도착할 수 있었다. 리스 대기중인 푸조의 207, 307, 407들이 보였고 우리는 사무실 안으로 들어가 계약을 진행했다. 내가 계약자였기에 내가 싸인을 하고 직접 키를 받고 부들거리는 손으로 운전대를 잡았다.

   사실 우리의 자동차여행은 출발하기 전부터 대단한 위기에 놓여 있었다. 차를 빌리기로 한 계약자인 내가 출국 일주일전까지 자동차운전면허를 따지 못하고 있던 것이다. 전문학원에서 정신을 놓아버리는 바람(자세한 이야기)에 탈락했고 예산에 있는 자동차면허시험장에서는 생전 처음 보는 길에 3달만에 타보는 수동 차량 문제 때문에 2번이나 낙방을 하고 말았다. 업친데 덥친격으로 탈락을 한 후 3일 후에 시험을 재응시 할 수 있기에 한번 더 떨어지게 되면 20만원 정도의 수수료를 내고 계약자를 바꿀지 아니면 무면허로 유럽을 운전할 지 정해야 하는 상황이었다. 다행이 불안정한 점수로 턱걸이 끝에 출국 4일전 날 운전면허시험에 당당히 합격하였다. 그러나 면허를 딴지 얼마 안되는 초보운전자라는 사실은 달라지지 않았다. 면허를 타고 첫 운전이 그 복잡하다는 대도시 파리였다. 떨리는 손으로 운전대를 잡고 라데팡스를 떠나 파리로 나아갔다.
   참고로 유럽을 운전하려고 할 때 가장 유의해야 할 것은 원형 교차로이다. 우리나라에서는 좀처럼 보기 힘든 원형교차로를 유럽에서는 불편한 신호등 대신 아주 많이 사용하고 있다. (참고로 저는 원형교차로 빠돌이). 원형교차로에서 중요한 것 중 하나는 오른쪽으로 진입해 반시계 방향으로 회전한다는 것이고, 또 다른 하나는 무조건 원형교차로 안에 진입해 있는 차들이 우선권이 있다는 것이다. 즉 원형교차로를 돌고 있는 차와 진입하는 차가 사고가 나면 100% 진입차량의 과실이라는 것이다. 아무튼 한번도 접해보지 못한 원형교차로, 그 중에서 무려 12개 도로가 넘게 만나는 개선문의 대형원형교차로를 진입해야 하는 상황이었다.






   긴장되는 상황....길을 잘못 들어가는 바람에 개선문은 놓치고 알 수 없는 방향으로 들어가버리고 말았다;; 자그만한 지도를 가지고 파리 반대편에 있는 숙소로 가려고 했는데 지도에서 이탈해버렸고 알지도 못하는 길을 한참을 헤매다가 교통체증도 만나고 이상한 숲도 만났다. 부랴부랴 GPS를 켜서 길과 현 위치를 파악했지만 얼마 안가서 다시 혼란에 빠지고 말았다. 다행이 여행사에서 준 파리 지도 하나를 보고 기욱이가 주변 지명과 대조해봐서 기적적으로 숙소에 도착할 수 있었다. 운전한 나로써는 어떻게 숙소로 제대로 돌아올 수 있었는지 아직도 신기하다.





   숙소에 있는 짐을 챙기고 노트북을 어느 정도 충전을 시켰다. 텐트를 비롯한 커다란 캠핑용품은 현지에서 사기로 했기에 데카를롱이 있는 라데팡스로 다시 가야만 했다. 이번에는 개선문 앞 길을 지나 라데팡스까지 잘 갔는데 지하도로에서 내가 길을 다시 한번 잘못들어가는 바람에 돌아가는 길도 없는 고속도로로 가버리고 말았다.
   엎친데 덥친 격으로 수 많은 고속도로 요금소 중에서 HighPass라는 자동 결제를 하는 곳으로 가는 바람에 후진도 못하고 전진해서 통과도 할 수 없는 진퇴양란의 길에 놓여버렸다. 다행히 우리 같은 사람이 한둘이 아닌지 직원이 직접 나와서 요금을 현금으로 계산해주고 문을 열어주었다. 그렇게 열어준 길을 따라 파리의 반대방향으로 한참을 달려서 결국 첫번째 나들목이 나왔다.
   가장 큰 문제는 숙소에서 잠깐 충전했던 노트북이 또 다시 꺼졌다는 것이다. 어느 방향으로 가야지 라데팡스로 돌아가는 것인지 몰랐다. 파리라는 이름만 믿고 국도를 따라 앞으로 나아갔다. 가던 도중 많이 보던 표지판이 보였다. 몇달 전에 한국에서 GG치고 떠난 까르푸였다!! 까르푸에 가면 차량용 변압기를 살 수 있을 것이고 그걸로 노트북에 전원을 연결할 수 있고 그렇게 되면 다시 GPS를 연결해서 네비게이션을 보면서 다시 라데팡스로 갈 수 있을 것이다.
   까르프만 있을 줄 알았는데 그 곳은 교외에서 떨어진 대형쇼핑단지였다. 드 넓은 대지에 드 넓은 까르푸가 서있었고 그 곳에서 각종 옷가게와 식당들도 함께 있었다. 또한 바로 옆에는 주유소(기름이 떨어지고 있기도 했다;;;)와 캠핑용품을 판다는 데카를롱도 있었다. 이렇게 우연히 만난 까르프 덕분에 다시 파리로 돌아가지 않고 바로 첫 캠핑 장소인 몽생미쉘로 가도 되었다. 정말 다행이다...





   대도시 파리를 지나니 운전하기가 한결 수월해졌다. 프랑스는 고속도로가 유료인지라 국도를 달려야했지만 국도도 우리나라 고속도로 못지 않게 편했다. 차들은 무조건 1차선을 추월차선으로 지켰기에 1차선은 추월하려는 차량을 빼고는 텅텅 비었으면 그 덕분에 추월 하는 것에 부담을 느끼고 있는 나는 부담을 느끼지 않고 달릴 수 있었다. 도로는 우리나라처럼 중앙분리대도 있고 6차선, 8차선 이렇게 되지는 않았지만 다들 질서를 지키며 달리기에 우리나라보다 빠른 속도로 달릴 수 있었다. 내가 달린 기억으로는 왕복 4차로 혹은 2차로에서 차들이 최대 150km 정도까지 달렸지만 다들 안전거리를 지키고 추월을 하지 않기에 무척 편했다. 빨리 달리기 위해서는 좋은 도로도 중요하지만 좋은 운전자도 중요하다는 것을 뼈저리게 느껴졌다.






   한참을 헤맨 덕분에 운전한 시간이 꽤 길었다. 부족해진 기름도 넣고 좀 쉬고자 휴게소에 들렸다. 차안에서 카메라를 만지며 놀고 있는데 한 외국인들이 차안에서 놀고 있는 나를 보곤 사진을 찍어 달라고 하였다. 그리곤 찍은 사진을 E-mail로 보내달라는 당부도 있지 않았다. 어디서 왔냐는 질문에 나는 'Korea'라고 대답했다. 그들은 나의 발음을 못 알아듣고는 연신 Chinese? Japanese?를 반복했다...-ㅁ- (귀국해서 사진을 메일로 보냈고 고맙다는 답장도 받았다. 주소를 보내주면 엽서를 보낸다는데 주소를 보내는 걸 한달 반째 미루고 있다..;;;)

산이 없고 초원만 있다. 10시가 넘었음에도 해가 떨어지지도 않았다. 우리가 서쪽으로 가고 있는 것도 한가지 이유 중 하나이긴 하지만, 확실히 위도가 높아서 그런 듯 하다. 처음에는 산 하나 없이 지평선이 보이는 풍경이 신기했는데, 한두시간이 지나니 식상해졌다. 마을이나 도로에는 걸어다니는 사람을 보기 힘들고 서쪽으로 갈수록 지나다니는 차도 줄고 있다. 캠핑 리셉션이 10시가 넘어서도 된다는 기욱이의 말만 믿고 가고 있는데 과연 리셉션이 열려 있을지........

   우려와는 달리 캠핑장에 다행히 안착했고 리셉션도 열려 있었다. 확실히 유럽은 캠핑장 시설이 잘되어있는 듯 했다. 호텔, 모텔, 슈퍼마켓 등이 완비되어 있었다. 내가 생각하는 캠핑장은 주차장이 있고 잔디밭 같은 곳에 텐트 하나 겨우 들어가는 공간 정도를 주는 줄 알았다. 보이스카우트와 누리단을 할때 갔던 캠핑장이 그러했으니. 그러나 유럽은 한국의 초허접 캠핑장들과는 달랐다. 차가 3~4대 정도 들어갈 공간이 있어서 차도 놓고 텐트도 쉽게 칠수 있었고 주변 캠핑장소와의 경계를 나무로 보기 쉽게 해놓아서 깔끔하기도 했다. 주변에 캠핑카를 끌고온 사람들도 많이 보이고 유럽사람들에게는 캠핑장을 이용하는게 자연스러운 일인듯 하다.




아차차차차;;;
깜빡 잊고 저번 여행기에서 언급한 중요한 것을 안올렸다.
바로 Autoroute를 써서 올리기로 한 여행경로. (지구본은 다음부터 나올 예정이다)


   
오늘 거쳐간 도시들 : 파리, 몽생미쉘